买入1：机构专用
买入金额：7973万，卖出金额： 0万
净买入：7973万

买入2：沪股通专用
买入金额：3457万，卖出金额： 0万
净买入：3457万

买入3：华鑫证券上海东大名路
买入金额：2083万，卖出金额： 0万
净买入：2083万

买入4：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：1315万，卖出金额： 0万
净买入：1315万

买入5：机构专用
买入金额：1091万，卖出金额： 0万
净买入：1091万

卖出1：沪股通专用
买入金额：0万，卖出金额： 3804万
净买入：-3804万

卖出2：中信建投证券上海临港新片区水芸路
买入金额：0万，卖出金额： 3771万
净买入：-3771万

卖出3：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 1361万
净买入：-1361万

卖出4：恒泰证券南京水西门大街
买入金额：0万，卖出金额： 858万
净买入：-858万

卖出5：中国国际金融北京建国门外大街 【境外机构】
买入金额：0万，卖出金额： 821万
净买入：-821万

炒作原因：整车运输+电池检测+动力电池回收
1、公司主营整车运输业务，与比亚迪、宝马汽车等国内主流汽车厂商均有合作。公司拥有2、3、8、9类危险品的运输资质，已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。当前公司已与北理新源的“电池之家”平台展开合作，打造“互联网+电池回收”模式。
2、公司与昇科能源签署了战略合作协议，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池检测。
3、公司设立了俄罗斯长久等主体。哈欧国际子公司经营哈欧班列；成都青白江区成立子公司获取蓉欧班列等关键资源。公司完成波兰ADAMPOL S.A.30%的股权收购，后者在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。
4、子公司迪度新能源主营储能电池，是工信部第三批废旧动力锂电池回收企业。
5、2023年10月26日公告，控股孙公司拟6300万美元购买国际汽车滚装船。通过购买二手船的方式，能直接缓解运力压力，提升公司的海运能力。
（更新时间：2024-02-19）